2017 ஆம் ஆண்டில், மூடுபனியைக் கட்டுப்படுத்த மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை திரவ நைட்ரஜன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் முறையை ஆராய்வதற்காக, செங்டு தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தில் வணிகம் பங்கேற்றது. உள்ளூர் வளிமண்டல-கோள பரவல் நிலைமைகள் மற்றும் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு பயனுள்ள வழியைக் கண்டுபிடிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

இந்த நிறுவனம் லாங் மார்ச் 5 ஆர்பிட்டல் லாஞ்ச் வெஹிக்கிள் மாடல் ஆபிஸுடன் இணைந்து 80K முன்-குளிரூட்டும் மற்றும் அழுத்த அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது, இந்த ஒத்துழைப்பு திரவ ஆக்ஸிஜன் போக்குவரத்து குழாய்த்திட்டத்திற்கான வெப்பநிலையின் திரவ நைட்ரஜன் உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் உள் அழுத்த சூழலை அடைவதற்காக இருந்தது. விமானத்தில் தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் அனைத்து தொழில்நுட்ப தேவைகளையும் அடைந்ததன் மூலம் இந்த திட்டம் வெற்றி பெற்றது.

சீனாவின் முதல் மனித உடல் கிரையோபிரே-சேவை திட்டத்தில் யின்ஃபெங் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்துடன் நாங்கள் ஒத்துழைத்தோம். இந்த ஆராய்ச்சி சீனாவில் சமீபத்திய கிரையோனிக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியது, இது மனித உடலை -196°C சூழலில் சேமிக்க அனுமதித்தது.

இந்தத் திட்டத்திற்காக, சீனாவில் உயர்-வெப்பநிலை மீக்கடத்தும் மாக்லேவ் ஆராய்ச்சித் துறையில் தொழில்துறை முன்னணி விளைவுகளை ஏற்படுத்திய அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு பரிசோதனையை குழு நடத்தியது, இது தென்மேற்கு ஜியாடோங் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து எட்டப்பட்ட ஒரு திட்டமாகும். சிறந்த நிலைமைகளின் கீழ், அதிவேக வெற்றிடக் குழாய் உயர்-வெப்பநிலை மீக்கடத்தும் மாக்லேவ் வாகனம் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் ஒலி மாசுபாடு இல்லாமல் மணிக்கு 1000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வேகத்தில் ஓட்ட முடியும்.