திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியைப் பயன்படுத்தும் போது முன்னெச்சரிக்கைகள்:
1. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் அதிக வெப்பம் காரணமாக, திரவ நைட்ரஜனை முதலில் நிரப்பும்போது வெப்ப சமநிலை நேரம் அதிகமாக இருக்கும், அதை ஒரு சிறிய அளவு திரவ நைட்ரஜனால் நிரப்பி முன் குளிர்விக்க (சுமார் 60L), பின்னர் மெதுவாக நிரப்பலாம் (அதனால் பனிக்கட்டியை உருவாக்குவது எளிதல்ல).
2. எதிர்காலத்தில் திரவ நைட்ரஜனை நிரப்பும்போது ஏற்படும் இழப்பைக் குறைக்க, திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியில் இன்னும் சிறிய அளவு திரவ நைட்ரஜன் இருக்கும்போது திரவ நைட்ரஜனை மீண்டும் நிரப்பவும். அல்லது திரவ நைட்ரஜனைப் பயன்படுத்திய 48 மணி நேரத்திற்குள் திரவ நைட்ரஜனை நிரப்பவும்.
3. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியை திரவ நைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன் மற்றும் திரவ ஆர்கான் ஆகியவற்றால் மட்டுமே நிரப்ப முடியும்.
4. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் நீர் அல்லது உறைபனி ஏற்படுவது ஒரு சாதாரண நிகழ்வு. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் பூஸ்டர் வால்வு பூஸ்ட் வேலைக்காக திறக்கப்படும்போது, ​​பூஸ்டர் சுருள் திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வெளிப்புற உருளையின் உள் சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், திரவ நைட்ரஜன் திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் சுருளின் வழியாகச் செல்லும்போது திரவ நைட்ரஜன் வெளிப்புறத்தை உறிஞ்சிவிடும். அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் நோக்கத்தை அடைய சிலிண்டரின் வெப்பம் ஆவியாகிறது, மேலும் திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வெளிப்புற உருளையில் புள்ளி போன்ற உறைபனி இருக்கலாம். திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் பூஸ்டர் வால்வை மூடிய பிறகு, உறைபனி புள்ளிகள் மெதுவாகக் கரைந்துவிடும். திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் பூஸ்டர் வால்வு மூடப்பட்டு உட்செலுத்துதல் வேலை எதுவும் செய்யப்படாவிட்டால், திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் நீரும் உறைபனியும் இருக்கும், இது திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வெற்றிடம் உடைந்துவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியை இனி பயன்படுத்த முடியாது. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் உற்பத்தியாளரால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது அகற்ற வேண்டும்**.
5. தரம் 3 அல்லது அதற்கும் குறைவான சாலைகளில் திரவ நைட்ரஜன் ஊடகத்தை கொண்டு செல்லும்போது, ​​காரின் வேகம் மணிக்கு 30 கிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
6. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியில் உள்ள வெற்றிட முனை, பாதுகாப்பு வால்வின் முத்திரை மற்றும் ஈய முத்திரையை சேதப்படுத்த முடியாது.
7. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டி நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் உள்ளே உள்ள திரவ நைட்ரஜன் ஊடகத்தை வடிகட்டி, அதை ஊதி உலர வைக்கவும், பின்னர் அனைத்து வால்வுகளையும் மூடி சீல் வைக்கவும்.
8. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியை திரவ நைட்ரஜன் ஊடகத்தால் நிரப்புவதற்கு முன், கொள்கலன் லைனர் மற்றும் அனைத்து வால்வுகள் மற்றும் குழாய்களையும் உலர்த்த உலர்ந்த காற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பின்னர் அதை திரவ நைட்ரஜன் ஊடகத்தால் நிரப்ப வேண்டும். இல்லையெனில் அது குழாய் உறைந்து அடைப்பை ஏற்படுத்தும், இது அழுத்தம் அதிகரிப்பு மற்றும் உட்செலுத்தலை பாதிக்கும்.
9. திரவ நைட்ரஜன் தொட்டி கருவி மற்றும் மீட்டர் வகையைச் சேர்ந்தது. அதைப் பயன்படுத்தும் போது கவனமாகக் கையாள வேண்டும். திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் வால்வுகளைத் திறக்கும்போது, ​​விசை மிதமானதாக இருக்க வேண்டும், மிகவும் வலுவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் வேகம் மிக வேகமாக இருக்கக்கூடாது; குறிப்பாக திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியின் உலோக குழாய் வடிகால் வால்வில் மூட்டை இணைக்கும்போது, ​​அதை வலுவான விசையுடன் அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம். திரவ நைட்ரஜன் தொட்டி முனையைத் திருப்பவோ அல்லது அதைத் திருப்பவோ கூடாதபடி, சிறிது விசையுடன் (பந்து தலை அமைப்பு சீல் செய்வது எளிது) அதை இடத்தில் திருகினால் போதும். திரவ நைட்ரஜன் தொட்டியை ஒரு கையால் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்.